原題:打開(kāi)雙卡口模式

綿陽(yáng)海關(guān)全力保障公司順利通關(guān)。

綿陽(yáng)信息網(wǎng)信(嚴(yán)飛綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社文芳閣記者鄧娟)目前，綿陽(yáng)綜合保障區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段，如何保障外貿(mào)公司在此期間順利通關(guān)？ 12月16日，記者從綿陽(yáng)海關(guān)獲悉，綿陽(yáng)海關(guān)采取開(kāi)展工程和報(bào)關(guān)錯(cuò)峰、開(kāi)放雙卡口模式、延長(zhǎng)卡口等措施，根據(jù)外貿(mào)公司需求定制服務(wù)，保障當(dāng)天貨物當(dāng)天全部通關(guān)，公司拖欠車(chē)輛等情況

今年4月，國(guó)務(wù)院正式同意綿陽(yáng)出口加工區(qū)整合優(yōu)化為綿陽(yáng)綜合保稅區(qū)。 此后，綿陽(yáng)綜合保稅區(qū)將積極按照海關(guān)總署的要求，在綿陽(yáng)海關(guān)的精心指導(dǎo)下，加快現(xiàn)有配套設(shè)施的全面改造升級(jí)，力爭(zhēng)在一年內(nèi)完成驗(yàn)收，關(guān)閉運(yùn)行。 對(duì)比卡口窄和區(qū)內(nèi)場(chǎng)地?fù)頂D的現(xiàn)狀，綿陽(yáng)海關(guān)主動(dòng)與外貿(mào)公司對(duì)接，提前了解公司訴求，根據(jù)訴求調(diào)整土建方、監(jiān)管設(shè)施建設(shè)方，根據(jù)公司需求定制服務(wù)措施。

綿陽(yáng)海關(guān)相關(guān)人士介紹，綜合保護(hù)區(qū)基建改造、卡口、圍網(wǎng)、區(qū)內(nèi)廠房建設(shè)均已展開(kāi)。 目前，首要從四個(gè)方面入手，整體保障當(dāng)天貨物當(dāng)天的所有通關(guān)，避免公司在車(chē)輛積壓等情況下增加價(jià)格。 首先，通過(guò)新聞共享、事先告知、早期安排等方法安排工程和報(bào)關(guān)錯(cuò)峰的開(kāi)展。 其次加班加點(diǎn)在夜間切換卡口模式，從原加工區(qū)的單卡口模式切換到綜合保障區(qū)的雙卡口模式，以免影響公司通關(guān)。 進(jìn)一步延長(zhǎng)綜合保障基礎(chǔ)設(shè)施期間的卡口時(shí)間，保證公司貨物及時(shí)進(jìn)出。 最后，要事先判斷基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、切換等可能帶來(lái)的意外情況，為處理問(wèn)題做好事前準(zhǔn)備，安排人力資源，協(xié)調(diào)相關(guān)機(jī)構(gòu)，迅速應(yīng)對(duì)處置問(wèn)題。

李志